KAWASAKI Ninja250 SE 2015年式に取り付けました。サーキット(初心者)を走る前にパイロットストリートから変更しました。結果、・皮むきが終わっている・タイヤが溶けてポロポロ剥がれが出るまでカーカスまで温めるをすれば、・フロントブレーキ(ゴールデンパッド)時にもしっかり耐える・思ったようにバンクしながらコーナーも曲がれるいいタイヤだと思います。コスパ最強のタイヤと思います。ただし・食いつきが良い分、ライフは短い(トレードオフの関係のため仕方なし)・濡れた路面だと滑りそうな感覚があるのは感じました。ドライでそれなりに温まらないとグリップ力を発揮しない(基本タイヤは全てそう)ので注意です。ゆっくり走る人向けではなく、それなりにスピードを出して走りたい人にはおすすめの商品です。